九号平衡车

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Ninebot卡丁车首发炸街!回头率1000000!

平衡兽进化……卡丁车兽…!


平衡车作为日常通勤的一个新型代步工具,已经被越来越多的人接受并且使用。而在满足日常代步的同时,也衍生出了多种形式和不同的玩法。


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不过,平衡车改装成的卡丁车你见过吗?而Segway-Ninebot就将九号平衡车成功的卡丁车套件组合到了一起。


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而极果君将针对转向、加减速、越野能力以及能否漂移做一个非常详细的评测。


接下来,极果君就和你好好说说这款帅气的卡丁车吧~



组装挺容易,装完还挺帅



整个卡丁车有三大部分,卡丁车架,安全固定板还有个九号平衡车。不过卡丁车只能和九号平衡车还有miniPRO匹配。

 

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首先,你要用尽全力把卡丁车架的方向盘拉起来,然后固定在一个你舒服的位置,拧紧螺母扣就行了。

 

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Ninebot九号平衡车卡丁改装套件的车身是可以拉长的,分为短,中,长三档,不管是孩子,能够适配孩子到成年人的不同体型。


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将车身长度调到适合你的位置之后,将车架上自带的两个螺丝拧紧就能固定车身了。将车身固定之后,就需要把九号平衡车固定到车身上作为动力啦。


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值得一提的是,车辆分为三种模式:新手模式、普通模式和运动模式对应着8km/h、18km/h和24km/h的速度。


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单纯的从24km/h的这个速度上讲的话,其实还是蛮快的,最起码感受起来速度是很高的。也就比电动自行车稍微慢一点点。


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组装完成后的卡丁车看着还挺帅,整个车身除了钢架外,大部分都是用了非常干净的白色,而且表面使用了光滑的处理,不会积压太多的灰尘并且非常便于清洁。


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Ninebot的Logo位于方向盘下方的固定轴外壳上,算是个装饰类的Logo,让车身前部整体看起来不会那么的突兀。


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方向盘使用了长方形圆角的设计,不过由于玩具车并不存在助力的问题,所以在缓速行驶的时候感觉方向盘还是有一些沉重的。不过呢…这和你的体重也是相关的,你多重,方向盘就会多沉…


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方向盘的材质应该是坚固塑料制作,不过摸上去磨砂的表面却非常的舒适。不会有传统塑料的硌手的感觉。


车座的坐垫和靠背都使用了软质塑料软垫,靠上去非常的舒服,不硌屁股~


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左脚刹车右脚油门儿,和电动车一样,踩住刹车的时候油门儿是不会起作用的,而连续踩两次刹车就会更换为倒车模式,并有滴滴的提示音。

 

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总的来说,Ninebot九号平衡车卡丁车给人一种“原来平衡车还能这么玩”的感觉,所以,赶快开上它去飙一圈吧!

 


能在办公室开么? 



能,而且工位区各种各样的狭窄通道通过都不在话下。


卡丁车非常的灵活,比如你看,老板让极果君取个外卖,极果君各种穿梭于工位之间,片叶不沾身的就完成任务啦。

 

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而且在工位丛中,哪怕是老板办公室门口狭窄的通道,也能轻松的通过。


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在下楼的过程中,不管是进电梯还是倒车出电梯,都很轻松,不会开车的人也能毫无压力的倒车。


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能开上路么?



虽然能,但是不建议。因为车身太低会造成安全隐患。  


在路上跑的时候,Ninebot卡丁车的回头率很可怕,基本是个路人都会低头看本君一眼。


基本路过一波行人都会问一句兄台,这是啥?这是啥…卡丁车看不出来吗!


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不过由于定位是玩具车,车身比较低矮,容易造成安全隐患,所以还是不建议在马路上行驶的,人行道跑跑就行了。


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转向能力咋样?



转向能力比较强,对于大部分的转弯场合能够轻松应对。  


本君先测试的就是卡丁车的绕桩转向能力,五个锥桶,24km/h最快时速,完美通过考验。


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不过就是在过障碍转弯的时候,横向的惯性有些大,虽然不至于把你抛出去,但是还是需要牢牢扎紧安全带的,方向盘的转向幅度不是很大,所以还是不能做到短距离大角度的转弯的~


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加减速能力如何?



加速能力还行,能体验到卡丁车专属的推背感。减速能力也不错,在最高速下也能紧急刹停  。


接下来本君测试的就是Ninebot 卡丁车的加速能力,不是本君吹牛,摩托车压根儿没放在眼里。

 

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等一下,打开方式不对…不是本君吹牛,这个人压根儿跑不过我!


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车辆的加速也很快,在加速测试中,25米的距离只花了5.95秒就到了。为啥要选25米呢?因为由于车辆速度的限制问题,100米怕是要等20秒…

 

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卡丁车的减速刹车也是很强的,以最高速24km/h的速度在摩擦力较大的塑胶跑道上测试时,在经过特定的刹车点时瞬间踩下刹车,刹车距离只有短短的2米。


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卡丁车还配备了一个手刹,同样是最高速情况下,两个刹车一起使用的话,刹车距离也就一米,安全性还是值得肯定的。如果将路面换成水泥地的话,虽然摩擦力不如塑胶跑道,不过也相差无几。

 

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能玩儿漂移吗?



水泥地别想,光滑的路面上还是挺爽的。不过要系好安全带!


提到手刹,就不得不说一下漂移这个事儿了,不过水泥路面你是别想了,极果君也只能开上草皮地,边体验越野的能力边漂移。


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不过还别说,这小车在颠簸路面上还真的应付的挺棒的,最起码本君没啥太大的颠簸感。整个车身就好像能够起伏一样,完美的规避了大部分的颠簸路况。除非是非常大的起伏路面,所以还是很让人放心的。

 

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漂移就太帅了,调到最高速的运动模式,猛地一打方向盘,拉起手刹,车屁股猛地一个甩尾,松开手刹,猛踩油门,蹭的一下就飘出了一个大弯!

 

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电池续航怎么样?



在不同的模式下,卡丁车的续航里程也不同。平均续航大约为15km吧。


比如说新手模式下8km/h的速度,续航里程大约在20km左右,普通模式下18km/h的速度,续航大约在17km左右,而最暴力的运动模式24km/h的速度下,续航仅有13km。


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所以出门前一定要规划好路线和距离哦,不然回不来可就太尴尬了。

 

话说极果君一天玩下来,也只剩了8%的电量了,不过鉴于极果君的暴力测评,电量用的快也不稀奇。

 

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其它的一些细节



除了车身可收缩,方向盘可调节之外,整个车身的载重量大约为100kg左右。车身尺寸展开前为1004 x 822 x 459mm,展开后车身尺寸为1383 x 822 x 600mm。车身重量27.8kg。


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车身的防撞性能同样很出色,使用了双重防撞保护,外部为塑料吸能层,用以吸收撞击时的能量,有效减少冲击力量。内层为钢制主梁,为车身提供高强度的保护,防止车体变形。


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卡丁车控制器和平衡车之间的通讯采用有线、蓝牙无线这两种通讯方式。一般情况下优先有线通讯,不过在行驶过程中,当控制器检测到有线通讯出现故障时,就会立刻切换到蓝牙连接模式,而这一过程仅需要几毫秒的时间,完全感觉不出来。


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轮胎则使用了免充气式轮胎,日常保养贼方便。而精心设计的纵向轮胎花纹,能提供优秀的抓地能力。

 


售价和总结



还是不贵的。


在售价方面,九号平衡车的价格为1999元,Ninebot九号平衡车卡丁改装套件的价格为2999元,两个一起买的话,4998元就搞定了。


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其实还是蛮划算的,毕竟既能当平衡车使用,也能当卡丁车玩耍,还能吸引人眼球,恐将成为又一个室外运动达人必备产品啊!


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总的来说,Ninebot九号平衡车卡丁车,能够在日常使用的时候达到很多的玩法,绕桩,赛车,漂移等都可以实现。不管是日常玩耍放松心情,还是近距离使用,都是一辆很棒的“玩具”哦~


可以说,Ninebot九号平衡车卡丁改装套件改装而成的卡丁车,作为一款大人的“玩具”,完全能够满足你玩卡丁车的快感。所以,赶紧和基友一人买一辆,去楼下飙一圈儿吧!


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最后,对于这款

Ninebot九号平衡车卡丁改装套件

有啥想说的?

不服来飙一圈?


(文章来源:极果网)

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